连日来，公交车的安全状况牵动无数市民的心。广州公交车燃烧事件发生后，公

安部紧急要求加强地铁公交安全防范，深入开展安全隐患排查治理。

　　据不完全统计，这是今年以来公开报道的第五起公交车起火、燃爆重大事故

。如何落实“严禁携带易燃易爆品、危险品上车”的规定？记者最新了解到，部

分城市采取措施，实行城市公交安全保卫措施升级。

　　■紧急部署

　　公安部：公交车应配备安全员

　　针对少数地方近期接连发生公交车纵火案件，公安部紧急部署进一步加强地

铁公交安全保卫工作。

　　公安部要求，各级公安机关要积极提请党委政府加大投入，在每列地铁列车

、每辆公交车上配备安全员，配备必要的防护、防暴设施和器材，推广安装安防

新技术、新产品，组织开展培训演练，提高识别违禁物品、发现报告可疑情况、

组织应急逃生等基本技能。要认真落实严格的安检制度，强化违禁物品查控措施

，进站上车物品必须安检，城市地面公交要加强临检抽检。公安部强调，各地要

把地铁公交安保工作作为反恐维稳工作的重要内容，切实加强组织领导和统一协

调。要积极组织发动人民群众开展群防群治，发挥红袖标作用，协助民警执勤，

大力表彰群众见义勇为行为，对提供重大线索和有效制止犯罪的给予重奖。

　　■安保升级

　　杭州：司机随身带安全锤

　　17日，杭州市公交集团再次加强安保措施，要求司机上班随身携带一把安全

锤，并将其列入司机安保检查考核范围。杭州市所有公交车还将在驾驶室内加装1

把安全锤，车载安全锤至少增加2把，双车厢公交车的安全锤数量将超过8把。

　　同时，7月20日前，公交车车窗4个角将张贴安全锤敲击部位提示标志，并将

正确使用安全锤破窗逃生的方法做成宣传画在车内和站点张贴。同时对安全锤“

一日一检”，发现缺少及时增补。

　　此外，对一线司机安全驾驶、应急操作要领方面的培训和考查进一步加强。

今后凡一线营运司机必须持经交通治安分局培训后颁发的兼职安全员培训合格证

方可上岗。

　　北京：19条公交专线设专职安全员

　　记者了解到，北京公交集团在核心区域的19条线路公交车上设置了专职安全

员，这些线路涵盖东西长安街、两广大街，二环路以内主干道等区域。

　　据介绍，北京市现有公交安全员近2000人，公交安全员主要是协助司售人员

维持秩序，阻止可疑物上车，并抽查乘客携带的可疑物。

　　邯郸：警察全副武装上公交车执勤

　　据河北邯郸市公安局官方微博消息，16日，邯郸市公交分局民警全副武装登

上公交车执勤。据了解，邯郸公交分局将根据公交案件发案特点，每周选择一定

时段，一定线路，以武装巡逻和便衣伏击相结合的防控方式，加大对公交车的巡

逻力度，防范打击公交盗抢犯罪，进一步提升广大市民出行安全感。

　　■物质奖励

　　不顾伤痛抢救伤者

　　广州爆炸公交司机获奖5000元

　　昨天下午4时，发生爆炸的广州301路公交车司机冯建晖接受了该市交委和二

汽公司的表彰，获奖5000元。

　　表彰通报中说，爆炸发生后冯建晖本人被气浪掀出门外，头发烧焦身上多处

受伤，但是不顾自身伤痛抢救伤者并报警。

　　■技术防范

　　长春20条公交线路

　　安装“灭火弹”和可燃气体检测仪

　　日前，长春市为20条公交线路安装了“灭火弹”，并配备安全员持可燃气体

检测仪随机抽检乘客。下一步将逐步推广到长春市各条公交线路。

　　17日上午，在长春站北广场公交站点，长春公交集团北达公司副经理周守东

在专门设置的展台前，向市民介绍新安装的公交车用“灭火弹”。这是一种外形

似小碗的红色装备，是一种小型的干粉灭火器，安装在发动机舱内，前后各一个

。

　　据介绍，“灭火弹”有两种方式启动。一种是手动启动，开关安置在驾驶员

的手可以碰到的地方。车辆一旦发生火情，驾驶员一按按钮，干粉灭火器瞬间“

爆炸”，将灭火器内的干粉释放出来灭火。

　　另一种是自动启动。干粉灭火器内部有个高压气体感应产生剂，凡是遇外界

温度达到180℃或有火焰引燃引信的情况下，高压气体感应产生剂发生作用，灭火

器发生“爆炸”，里面的干粉释放出来扑灭大火。

　　此外，公交车上还配备了安全员，他们手持可燃气体检测仪，在各公交线路

上对乘客携带的物品进行抽查，检测酒精、汽油、可燃化学物品等，确保车辆运

营安全。

　　长春公交集团副总经理张志良表示，下一步，“灭火弹”、手持式可燃气体

检测仪等设备将在长春公交集团所有车辆上推广。

　　■安全建议

　　落实“禁带危险品”

　　加强临检抽检

　　广州公交车燃爆事故发生后，广州市交通委员会召集当地所有公交运营企业

商讨应急方案。如何进一步加强对车辆的安全检查，研究改善安全防范措施成为

当务之急。

　　中国人民大学公共管理学院副教授王宏伟等建议，下一步，城市地面公交要

加强临检抽检，排查安全隐患。提高司机识别违禁物品、组织应急逃生等基本技

能，把公共安全教育常态化。

　　专家还表示，还应加快研发公交车防爆新技术，如遇易燃易爆危险品自动报

警；遇到紧急情况，公交车门能自动迅速打开，以便快速逃生。