5号傍晚，发生在杭城闹市区7路车的那场爆燃，伤及了30名乘客。悲伤之余，公共交通安全再次成为全社会关注的热点。

     而在事故发生后的当晚，杭州市的交通运输部门就迅速开展了一次对公交、长途旅游客运、水上巴士等公共交通领域的安全生产大排查活动，同时地铁1号线也已提升安保措施，杜绝悲剧再次上演。

　　杭州公交集团：突击进行安全检查

　　围绕7路公交车燃烧事件，7月5日晚上，杭州公交集团召开紧急会议，布置近期集团安全工作。

　　当天晚上，集团组织各修理分公司的千余名管理人员和修理工，对8600余辆公交车配置的安全锤，以及灭火器、客门应急开关等车载安全设施和发动机舱的油电管线、各类保险丝的规范使用、车辆车载视频监控系统的完好，进行了地毯式的突击安全检查。

　　集团公司要求各修理公司，必须严格执行“谁检查，谁签字，谁负责”的检查流程和责任制，确保上线营运的车辆百分之百的配备安全锤。

　　同时，从6日凌晨起，公交集团组织了集团、各营运分公司、车队三级管理人员，赴各停车场，对司机携带安全锤情况进行全员检查，同时对每位司机在突发情况下的应急处置技能，进行一次再教育再宣传，确保司机知晓《公交司机遇突发情况应急处置办法》并熟练运用，使每位上线营运司机思想上高度重视安全防范，随身携带安全锤。集团所属物业分公司自6日起，对各停车场和各中心(首末)站，加强管理，确保站内秩序有序。

　　集团下属各营运分公司，近期还将继续开展以“防燃防爆保平安”为主题的各类应急演练，提高各级管理人员和司机的应急处置意识和水平；对全体司机再进行一次脱产轮岗安全知识培训，进一步强化安全意识和要领，进一步掌握应急处置能力。

　　目前，已联系杭州移动电视频道，在公交车载移动电视上滚动播放应急处置宣传片。

　　市交通运输部门：紧急启动应急预案

　　杭州市交通部门在做好“7·5”公交车燃烧事故处置工作的同时，紧急加强全市交通运输行业安全防范。

　　事件发生之后，市交通运输部门紧急启动应急预案，有关负责人第一时间赶赴现场，积极参与事故处置。并就进一步加强全市公共交通领域安全防范和隐患排查治理工作进行了部署，重点采取措施，迅速开展一次公共交通领域安全生产大排查活动。

　　一是按照“过细、从严、全面”的要求，迅速开展对公交、长途旅游客运、水上巴士等公共交通领域进行一次安全生产大排查。要以铁的手段、铁的标准，采取多种形式集中排查。要落实检查责任制，谁检查谁签字。

　　二是对排查中发现的问题和隐患，要及时整改，落实措施解决一批。对相关责任人该处理的要处理。

　　三是要切实加强安全生产设施设备的投入。

　　四是立即以市交通运输名义发文，就行业安全生产工作进一步提出要求，落实运输企业主体责任。

　　同时，针对市民乘客可能因“7·5”事故，对公交火灾防范产生的忧虑，下一步，杭州市交通运输局将采取一系列措施，包括：

　　加强公交车司机安全意识教育，提高突发事件临场处置能力；进一步落实公交车保养制度，特别是夏季将临，切实做好夏季高温车辆自燃的防范工作；加强公交路线管理，对客流集中，拥挤的班线及时调整，增派车辆；配齐配好公交灭火器材等，增强乘客自救能力。

　　地铁1号线：昨起所有液体进地铁需复检

　　昨天，许多乘坐地铁的乘客可能都已经发现，车站里的气氛，和平时比起来，有些紧张：不少站点都能看见一手拿着金属甩棍、一手拿着防暴盾，头戴防暴钢盔，身穿黑色制服的安保人员两人一组在站厅层巡逻。

　　“昨天开始，我们确实增强了安检措施。”杭州地铁1号线的工作人员告诉记者，他们要求车站安保人员在原有安保保障基础上，进一步提升安保措施。

　　之前提到的“执械巡逻”，就属于加强安保措施的一部分：巡逻的地铁保安手执甩棍增强威慑力，一旦发现可疑人员或可疑物品，将立即上报地铁公安处理。

　　此外，地铁对液体的安检力度也大大提高了。任何液体想要进入地铁站，要经过“两道关”：在通过通常的通道式X光安检机后，乘客携带的液体还要经过液体检测仪的复检以确认安全；如果不想过液体检测仪进行复检的话，就当着工作人员的面打开瓶子喝一口，也可以过关。

　　一来一去，过个安检，尤其是在高峰时段，可能就要比以前多花点时间了。

　　液体检测仪，主要是针对哪些液体的呢？

　　“酒精、香蕉水、松香油这类易燃液体，本身就属于违禁物品，肯定是没法通过安检的。”工作人员告诉记者，“很多乘客关心的酒类，属于危险品，携带也有限制。像是杨梅烧酒、散装白酒之类的高度酒，目前是不允许带上地铁的。”

　　一旦有乘客被发现携带易燃易爆物品，将被立刻移交地铁公安处理。

　　此外，地铁方还提醒，乘客在搭乘地铁过程中如发现可疑人员、可疑物品和散布谣言、煽动闹事的人员，请在保证自身安全的前提下，立即与地铁站内工作人员或者地铁公安联系。

　　公共交通安全警钟再次敲响

　　浙江大学公共管理学院教授范柏乃、浙江省社科院研究员杨建华等专家表示，近年来，公共交通作为主要的交通出行方式，在市民的出行中占据的比例越来越高，类似情况如果频繁发生，将严重影响普通百姓出行安全。如何避免类似事件发生，亟须全社会协同合作。

　　从杭州市当天发生的公交车燃烧事故看，司机迅速打开车门，方便乘客逃生；公交车窗户被敲碎；消防、公安迅速赶到现场；周边商铺和过往小车司机配合专业人员进行扑救；伤员被过往车辆迅速送往医院救治……短短40分钟内，不仅大火被扑灭，伤员也悉数送达医院。从这些情况看，专业人员和社会各界具备一些基本的应急救援能力。

　　但专家表示，类似事件频繁发生，也给我们提供了几点警示：一是要进一步加强公共交通设施及其司乘人员的突发事件应急能力；二是在公交车内要配备相应的灭火能力的设施，目前看来，现有随车携带的灭火设备不能扑灭火情；三是社会各界要加强院前急救的知识和能力。目前看来，公众在第一时间的正确医疗处理方式几乎无人知晓；四是社会各界要加强防范和自救意识，进行普及性培训，将有关知识普及到每个人。